50-летие Инженерного факультета

Дорогие выпускники инженерного факультета!

В сентябре 2010 года исполняется 50 лет инженерному факультету РУДН.

В рамках проведения праздничных мероприятий, посвященных 50-летию РУДН и инженерного факультета, предусмотрена встреча выпускников с участием профессорско-преподавательского состава нашего факультета.

Приглашаем Вас на встречу выпускников, которая состоится 24 сентября 2010 года на инженерном факультете по адресу: г.Москва, ул. Орджоникидзе, д.3.

Ознакомиться с программой мероприятий Вы можете здесь.

Поздравление ректора РУДН

Я искренне рад поздравить славный инженерный факультет Российского университета дружбы народов с его 50-летием. Тем более, что я сам начинал своё обучение в Университете именно на инженерном. Конечно, за 50 лет многое изменилось: увеличилось количество специальностей, появилась двухступенчатая система образования, выросло в несколько раз число студентов, возникли дополнительные образовательные программы.

Сейчас инженерный факультет РУДН известен как современный образовательный центр, готовящий специалистов широкого профиля и ведущий активную научно-исследовательскую деятельность совместно со многими предприятиями и объединениями. Основными преимуществами обучения на факультете являются высокая квалификация и профессионализм. Выпускники инженерного занимают руководящие должности на производстве, в науке и в бизнесе. А это подтверждает качество полученного ими образования.

Владимир Филиппов,

Ректор Российского университета дружбы народов,

Академик Российской академии образования

Страница истории факультета

Пятьдесят лет прошло с того незабываемого момента, когда на инженерном факультете раздался первый звонок и студенты и преподаватели заняли свои места в аудиториях. Многое стало забываться, стираться в памяти, поэтому полезно вспомнить о делах ушедших дней.

5 февраля 1960г. в газете «Правда» опубликовано постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР об учреждении в г. Москве Университета Дружбы Народов с целью подготовки высококвалифицированных специалистов для стран Азии, Африки и Латинской Америки. Эта новость вызвала большой положительный резонанс, всколыхнула общественность. В Москву полетели тысячи писем поддержки и, конечно, заявлений с просьбой принять в Университет. Летом 1960г. уже было подано более 2000 заявлений из 72 стран мира.

17 ноября 1960г. в Колонном зале состоялось Торжественное открытие Университета дружбы народов под председательством ректора Университета профессора С.В.Румянцева. На заседании перед коллективом Университета с большой приветственной речью, в которой определялись цели и задачи Университета, выступил Председатель Совета Министров СССР Н.С.Хрущёв и пожелал студентам и преподавателям успешного решения поставленных задач.

22 февраля 1961 года Университету присваивается имя Патриса Лумумбы, убитого лидера Конго. Главными Задачами начального периода были определение структуры специальностей и их содержания, подбор заведующих кафедрами и преподавателей, создание лабораторий, учебников и учебных пособий.

Первым заведующим кафедрой в конце 1960г. на факультете стал доцент Н.Н. Рыжов, который возглавил кафедру начертательной геометрии и инженерной графики. Кафедра начала работать со студентами 1-го курса, специализированные кабинеты и залы были подготовлены к 1 сентября 1961г.

В начале 1961г. приступил к работе первый декан инженерного факультета М.С. Шкаликов, который возглавил организационную, учебную, методическую работу. Необходимо было утвердить учебные планы по всем специальностям. Основной заботой М.С. Шкаликова было приглашение крупных ученых на должности руководителей кафедрами. Ректор С.В.Румянцев, проректор В.В. Ржевский и декан М.С.Шкаликов занимались подбором руководителей кафедрами. Работали тщательно и ответственно так, что не было ни одной осечки. К сентябрю 1961г. на факультете начали работать кафедры.

По мере взросления факультета появлялись новые лаборатории и кабинеты. К 1963 году созданы прекрасные учебные мастерские. В 1964 году факультет был полностью сформирован. На факультете работали 15 кафедр, где трудились около 160 преподавателей, в том числе около 20 профессоров, 100 доцентов и 40 старших преподавателей и ассистентов. 85-90% преподавателей имели ученые степени, из них 20% – степень доктора наук. Ежегодно на факультет зачислялось 180-200 студентов, из которых 80-85% были представители стран Азии, Африки и Латинской Америки. Всего на факультете обучалось 800-1000 студентов более чем из 80 стран мира.

Большое внимание было уделено организации проведения учебных и производственных практик. По учебным планам на их проведение выделялось около 30 недель. На факультете были созданы механические мастерские, оборудованные современными металлообрабатывающими станками. Высокий уровень организации практик гарантировал готовность специалистов к практической работе на производстве. Учёные, пришедшие на факультет, принесли с собой тематику научных исследований и привели молодых аспирантов. С 1963 года начал работать диссертационный Совет. К.А.Морозов и Г.С.Несмих стали первыми кандидатами наук на факультете.

В 1965 году Университет и инженерный факультет сдавали серьёзный экзамен перед лицом всей страны, которая не жалела средств на создание первого в мире уникального учебного заведения. Настало время первого выпуска. Это были первые 65 инженеров (50 иностранных и 15 советских выпускников) успешно защитившие дипломные проекты. ГЭКи возглавлялись ведущими учеными страны и руководителями заводов. 29 июня 1965г. в Кремлёвском дворце съездов состоялся торжественный выпуск. Закончился он великолепным концертом художественной самодеятельности студентов Университета.

С каждым годом факультет набирал опыт, появлялись новые лаборатории, выходили в свет учебники и учебные пособия, проходили научные конференции, спортивные спартакиады, смотры художественной самодеятельности. И везде инженерный факультет был среди первых. В 1972г. факультет перешел на 5-ти летний срок обучения. Учебные планы по всем специальностям были переработаны, появилось время для второй производственной практики, что улучшило практическую подготовку будущих специалистов.

С 1986г. факультет вместе с Университетом переходит на подготовку специалистов по системе Бакалавр (4 года обучения) – Магистр (2 года обучения). Первые бакалавры и магистры в стране появились в нашем Университете. За 50 лет деятельности факультет подготовил более 12000 инженеров. С 90-х годов на факультете наметились значительные перемены, которые были необходимы для укрепления позиций факультета в рыночной экономической обстановке. В 1993г. создана кафедра технической кибернетики (сегодня – кафедра кибернетики и мехатроники), зав. кафедрой профессор К.А. Пупков, и началась подготовка бакалавров и магистров по направлению «автоматизация и управление». В 1996 году создан курс «Инженерный бизнес и менеджмент», который в дальнейшем был преобразован в кафедру «Экономика и управление на предприятии» (сегодня – кафедра инженерного бизнеса и управления предприятием), зав. кафедрой – профессор В.Б. Алексеенко. Открыта новая специальность – «Экономика и управление на предприятии». В мае 2003 года открыта кафедра « Эксплуатации автотранспортных средств» (сегодня – кафедра эксплуатации автотранспортных средств), зав. кафедрой профессор М.М. Бендик, которая начала подготовку специалистов по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство».

С 1965 до 1971 года факультетом руководил доцент М.П. Бочай. После смены руководителя Университета, факультет возглавил профессор Д.В. Несмеянов. В 1981г. деканом был избран профессор Н.Н.Трофимов. После назначения Н.Н.Трофимова в 1989г. на должность проректора Университета, факультет возглавил профессор М.И.Ерхов. В 1994г. деканом стал доцент Н.К. Пономарев – выпускник инженерного факультета, талантливый ученик профессора Н.А. Ржаницина. Под его руководством факультет продолжает развиваться.

В 2008г. Научная работа на инженерном факультете получила второе дыхание благодаря активному участию факультета в реализации приоритетного национального проекта «Образование». В рамках проекта были созданы новые современные научно–исследовательские лаборатории Инфокоммуникационных технологий, Мехатроники и мехатронных систем, Интегрированных процессов управления, Рационального недропользования, Энергосберегающих технологий, Геоинформационных систем, Гидрологической безопасности, Наносистем в машиностроении, которые оснащены по последнему слову техники и позволяют обеспечивать качество проведения учебного процесса на мировом уровне.